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Der Korpus ist belegt mit einer weißen HPL-Schichtstoff und die Korpuskanten sind mit 2mm ABS belegt. Das Plattenmaterial besteht aus abgesperrten Holzwerkstoffen und alle Möbelfronten sind mit hochwertigen Möbelschnappverschlüssen versehen.

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980 Euro) genutzt werden. "Ganz gleich, ob ein Allradantrieb benutzt wird, um besser über eine nasse Wiese zu fahren, mehr Traktion beim Ziehen von Anhängern zu haben oder um die Wildnis auf unbefestigten Pisten zu durchqueren: Fest steht, dass sich der Allradantrieb auch bei Reisemobilisten inzwischen eine treue Fangemeinde erworben hat", gibt man sich bei La Strada überzeugt. Da ist es nur konsequent, dass der Kleinserienhersteller aus Echzell alle Varianten seiner kompakten Reisemobile jetzt auch als Allradversion anbietet. Bei der auf Citroën Jumper basierenden Offroad-Version der Baureihe Avanti arbeitet der Allradantrieb permanent und verteilt die Kraft automatisch auf das Rad mit dem meisten Grip. Die Bodenfreiheit aller Avanti wird um 15 Millimeter an der Vorderachse und 23 Millimeter an der Hinterachse angehoben. Zusätzlich wird der Motor auf der Unterseite mit einem soliden Schutzblech aus Stahl gesichert. Die Allradversionen aller la strada Avanti-Modelle sind mit dem 2, 0 Liter Blue HDI-Motor mit 163PS ausgestattet.

Allradgetriebene Wohnmobile: Der Caravan Salon zeigt beeindruckende Offroad-Flotte Der Caravan Salon zeigt eine beeindruckende Offroad-Flotte. Der Hingucker ist der EX480 von bimobil. Ein Expeditionsfahrzeug, aufgebaut auf einem Mercedes Benz Atego Chassis mit maximal 238 PS. Foto: Franz Hünnekens Über die Seidenstraße ins Reich der Mitte, auf der Panamericana nach Feuerland oder zum Wintercamping in die Alpen – es gibt viele gute Gründe, Freiheit und Abenteuer im allradgetriebenen Wohnmobil zu erleben. Allradgetriebene Wohnmobile sind ein Nischenprodukt. Doch eines, das begeistert. Denn mit den wuchtigen und martialisch aussehenden Gefärten lässt sich am ehesten der Traum von Freiheit und Abenteuer umsetzen. Auch jenseits befestigter Straßen. Neben hochspezialisierten Expeditionsfahrzeugen bieten auch ganz normale Wohnmobilhersteller wie Hymer, Karmann oder La Strada allradgetriebene Fahrzeuge. Konny Reimann der "bekannteste Auswanderer Deutschlands", wird noch in diesem Jahr mit dem bimobil-Brummer auf die Reise gehen.

NL-5298 NB LIEMPDE 615 D / AUTOMAAT / CAMPER / 7 PERSOON / AIRCO / AP € 17. 950, - 172. 236 km 12/2002 110 kW (150 PS) 3 Betten NL-5692 BA SON Sprinter 316 Automaat Camper Nieuwstaat € 27. 499, - MwSt. ausweisbar 236. 713 km 03/2011 120 kW (163 PS) NL-5241 CC ROSMALEN Stauber-Actro-4x2-Sicherheit € 119. 990, - 21. 000 km 01/2011 160 kW (218 PS) DE-56244 Goddert V 250 Marco Polo EDITION / Camper / Vollausgest. € 57. 900, - 28. 200 km 04/2019 140 kW (190 PS) DE-26655 Westerstede 2. 7 CDI-RAPIDO-INTEGRAL-IMPECABLE- € 32. 900, - 100. 000 km 06/2003 115 kW (156 PS) Schaltgetriebe Sprinter 311 2. 2 CDI 366 DE perfecte Camper KANS! 56. 201 km 12/2007 NL-7442 DA NIJVERDAL Sprinter 313 2. 2 CDI Automatic | ECC/Standkachel/S € 8. 990, - 127. 437 km 05/2011 96 kW (131 PS) 241 g CO2/km (komb) NL-5712 EX SOMEREN Informationen zu Mercedes-Wohnmobil Wohnmobile Fahrgestelle von Mercedes Nutzfahrzeugen Mercedes Benz gilt als einer der Erfinder des Automobils und baut seit gut 130 Jahren Autos. Im Repertoire befinden sich neben zahlreichen PKW auch viele Nutzfahrzeuge.

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Grenzenlose Freiheit – auch bei der Ausstattung. Die zahlreichen Ausstattungsoptionen ab Werk lassen kaum Wünsche offen. Alleinstellungsmerkmal ist unter anderem 1, 20 Meter Watfähigkeit, ohne dass Wasser in den Wohnbereich eindringt. Ziegler Adventure trennt die Bereiche für WC, Dusche und Waschen. Damit können sich gleichzeitig mehrere Personen der Körperpflege widmen. Auf Basis des Unimog U 4023 mit 3850 mm Radstand entsteht ein kompaktes Adventure-Fahrzeug mit nur 6, 76 Metern Länge, das sich optional mit einer Solaranlage sowie einer Komfort-Ausstattung mit Ledersitzen und Armlehnen ausrüsten lässt. Mehr über Ziegler Adventure

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